Greining á þróunarhorfum og þróun bílahlutaiðnaðar í Kína.

—— Þróunarþróun: Eftirmarkaður bíla verður helsti vaxtarpunkturinn

Fyrir áhrifum af stefnuþróuninni um að „endurbyggja farartæki og létta hluta“, hafa bílahlutafyrirtæki lands okkar lengi staðið frammi fyrir kreppu tæknilegrar útholunar.Mikill fjöldi lítilla og meðalstórra bílavarahlutabirgja hefur eina vörulínu, lítið tæknilegt innihald og veika getu til að standast ytri áhættu.Á undanförnum árum hefur hækkandi hráefnis- og launakostnaður valdið því að sveiflur í framlegð bílahlutafyrirtækja hafa minnkað.

„Meðal og langtíma þróunaráætlun fyrir bílaiðnaðinn“ bendir á að nauðsynlegt sé að rækta alþjóðlega samkeppnishæfa varahlutabirgja og mynda fullkomið iðnaðarkerfi frá hlutum til fullbúinna farartækja.Árið 2020 verða stofnaðir nokkrir bílahlutafyrirtæki með umfang meira en 100 milljarða júana;fyrir árið 2025 verða stofnaðir nokkrir bílahlutafyrirtæki sem munu komast á topp tíu í heiminum.
Í framtíðinni, með stuðningi stefnu, munu bílahlutafyrirtæki landsins smám saman bæta tæknistig sitt og nýsköpunargetu og ná tökum á kjarnatækni lykilhluta;knúin áfram af þróun sjálfseignar vörumerkjafyrirtækja, innlend varahlutafyrirtæki munu smám saman auka markaðshlutdeild sína og erlent fjármagn eða Hlutfall samrekstri vörumerkja mun minnka;

Á sama tíma stefnir landið okkar að því að mynda nokkra bílavarahlutahópa í tíu bestu bílahlutahópum heims árið 2025. Samruni í greininni mun aukast og fjármagn verður einbeitt til leiðandi fyrirtækja;þar sem bílaframleiðsla og sala ná hámarki munu bílavarahlutir þróast á sviði stuðnings nýrra bíla. Takmarkaður og risastór eftirmarkaður verður einn af vaxtarpunktum bílahlutaiðnaðarins.